直流減速電機(jī)的動(dòng)力源信息
直流減速電機(jī)是在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時(shí)，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。這大大提高了，直流電機(jī)在自動(dòng)化行業(yè)中的使用率。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。 直流減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，應(yīng)用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將直流減速電機(jī)的反轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的反轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在當(dāng)前用于傳遞動(dòng)力與活動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的使用局限相當(dāng)普遍。降速還進(jìn)步輸出扭矩，直流減速電機(jī)扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要留意不可超出減速機(jī)額外扭矩。速還降低了負(fù)載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。可以看一下普通電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
同軸式直流減速電機(jī)構(gòu)造緊湊，體積小，造型美觀，接受過(guò)載才能強(qiáng)。 傳動(dòng)比分級(jí)精密，選擇局限廣，轉(zhuǎn)速型譜寬，局限i=2-28800。能耗低，功能優(yōu)勝，減速器效率高達(dá)百分之九十六，振動(dòng)小，噪音低。 通用性強(qiáng)，是用維護(hù)便利，維護(hù)本錢低，特殊是出產(chǎn)線，直流減速電機(jī)只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可包管整線正常出產(chǎn)的維修保護(hù)。
采用新型密封安裝，維護(hù)功能好，對(duì)情況順應(yīng)性強(qiáng)，可在有侵蝕、濕潤(rùn)等惡劣情況中延續(xù)任務(wù)。直流減速電機(jī)可批配通俗Y系列、Y2系列、起重電機(jī)、防暴電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、直流電機(jī)、戶外型專用電機(jī)等各類電機(jī)，可經(jīng)過(guò)我公司直流減速電機(jī)，知道各類分歧的用處。