齒輪減速電機(jī)需要做哪些日常維護(hù)項(xiàng)目？
大家好，我是小編。為了使齒輪
減速電機(jī)能夠正常工作，除了按照操作規(guī)范正常使用，還需要進(jìn)行每日例行維護(hù)，避免隱患日久成大麻煩。
五大日常維護(hù)項(xiàng)目：
1、保持齒輪減速電機(jī)清潔
為保證齒輪減速電機(jī)有良好的通風(fēng)散熱環(huán)境和絕緣電阻，使齒輪減速電機(jī)在工作中保持穩(wěn)定狀態(tài)，齒輪減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，進(jìn)風(fēng)口周圍環(huán)境至少3米內(nèi)不能有灰塵、積水與雜物堆放，以免被齒輪減速電機(jī)卷入、介質(zhì)短路貨損壞電線絕緣層。進(jìn)而導(dǎo)致電匝短路、電流增大、溫度升高或齒輪減速電機(jī)發(fā)燙甚至燒毀。
2、檢查并保證起動設(shè)備能正常運(yùn)行
檢查接觸器觸點(diǎn)、接線螺絲是否可靠、線圈鐵芯是否穩(wěn)定，其他部件是否靈活，是否保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
齒輪減速電機(jī)的啟動器技術(shù)狀態(tài)對整體的設(shè)備起動起著決定性作用，大多是燒毀的齒輪減速電機(jī)是由于起動設(shè)備狀態(tài)有問題造成的，如果起動裝置缺相起動，接觸器觸點(diǎn)將啟動電弧。
啟動設(shè)備的維護(hù)主要是緊固和清潔，如果接觸器觸點(diǎn)不干凈，接觸電阻會增加，造成熱接觸，進(jìn)而導(dǎo)致相位損失和減速機(jī)燃燒。接觸器吸入線圈的芯部生銹、布滿灰塵，這將會導(dǎo)致線圈松散吸入并發(fā)生大噪音，導(dǎo)致故障。
3.檢查傳動和轉(zhuǎn)動部件
檢查齒輪減速電機(jī)是否靈活可靠，同心度是否標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)卡機(jī)，請立即停機(jī)關(guān)閉電源尋找原因并排除卡機(jī)因素，然后再起動運(yùn)行。
如果主要原因是過載、低電壓或驅(qū)動器引起的卡機(jī)，若不及時進(jìn)行停機(jī)排除，長此以往，齒輪減速電機(jī)將會從電網(wǎng)中吸取大量有功功率，電流將急劇增加，溫度就會相應(yīng)上升。最終導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)定的絕緣層老化并燒壞。因此，齒輪減速電機(jī)必須在額定電流下運(yùn)行。
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4.檢查電流是否正常
當(dāng)齒輪減速電機(jī)在超過額定電流時運(yùn)行，線圈溫度將會上升，導(dǎo)致絕緣惡化老化。齒輪減速電機(jī)壽命會縮短或線圈燒毀，因此應(yīng)使其保持在額定電流之下運(yùn)行。
還有，當(dāng)三相齒輪減速電機(jī)的相間電壓不平衡時，會產(chǎn)生不平衡電流，引起溫升不平衡，導(dǎo)致局部溫度過高。因此，在做日常例行檢查應(yīng)記錄下各相電流值，每日監(jiān)測。一般三相電流中一相的電流與其他兩相的平均電流之差，不超過10%，以保證齒輪減速電機(jī)的正常運(yùn)行。如果超過10%，表示齒輪減速電機(jī)有故障，需要及時停機(jī)切斷電源，發(fā)現(xiàn)并排除才能重新啟動使用。
5.絕緣電阻測試
當(dāng)環(huán)境濕度過高、環(huán)境溫度急劇變化時，由于齒輪減速電機(jī)絕緣層的吸濕性，電氣性能會下降。絕緣體表面的水分或粘附力也會導(dǎo)致絕緣電阻下降的速度增大。
因此，齒輪減速電機(jī)的定期檢查必須對絕緣電阻進(jìn)行測量。將所測量的絕緣電阻，換算至同一溫度，比照前幾次甚至更早之前的測量數(shù)值。比較結(jié)果不應(yīng)有明顯的降低或是較大差異，若是差距較多應(yīng)當(dāng)引起注意，斷電停機(jī)檢查，查明原因再重新啟動運(yùn)行。
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